2023 ヤマハ YZF

Jul 23, 2023

2023 年、ヤマハのミドル級スーパーバイクはさらに洗練され、新しく強烈なカラーリングも目を新鮮に保ちます。

2022年には、ヤマハバイク非常に競争の激しいミドル級スーパーバイクセグメントに新たな選手を投入した。 絶大な人気を誇った R6 と YZF750 が去り、代わりに新世代の YZF-R7 がその栄光を携えて登場しました。 ヤマハ R6 が搭載していた 4 気筒エンジンの代わりに、2022 年型ヤマハ R7 は二気筒モーターを搭載していましたが、私たちは懐疑的でした。 もちろん、2 モデル年を経て、YZF-R7 は素晴らしいスーパーバイクであり、リッタークラスにも負けないバイクであることが証明されています。 今世紀初のヤマハ R7 である 2022 ヤマハ R7 は、間違いなくライダーと批評家に同様の感銘を与えました。

新しいヤマハ YZF-R7 がオートバイ市場に新風を吹き込むものであることは否定できず、私たちはそれを歓迎します。 Kawasaki Ninja 650 やホンダの CBR 650RR などに対する強力なライバルであることが証明されているだけでなく、印象的で積み重ねられたヤマハ スポーツ バイクのラインナップの中で独自の地位を確立しています。 とはいえ、2023年ヤマハYZF-R7について知っておくべきことはすべてここにあります。読み終わる頃には、あなたもそれを家に持ち帰りたくなるかもしれません。

ヤマハ YZF-R7 の価格、仕様、エンジンに関する最も正確な情報を提示するために、ヤマハ モータースポーツ公式ウェブサイトのバイクのウェブページからデータをまとめました。

ヤマハの 700cc スーパースポーツ バイクのこの新しいアバターは、2 気筒 689cc 水冷エンジンだけでなく、アシスト＆スリッパー クラッチも備えています。 2022 ヤマハ R7 の乗り心地に関して言えば、州間高速道路でもサーキットでも、新しいクラッチはスムーズなシフトアップとシフトダウンのおかげで非常に役に立ちます。 実際、これらのスムーズなシフトはコーナーの立ち上がりで恩恵を受け、ほんの数秒で 5 位から 2 位に落ちなければなりません。 そうは言っても、ヤマハ YZF-R7 は、その 49.4 ポンドフィートのトルクをすべて素晴らしい用途に活用する、素晴らしいトラックおもちゃであることは間違いありません。 2022年ヤマハYZF-R7は72.4馬力と49.4ポンドフィートのトルクを発生し、このヤマハバイクの最新の2023年モデルも同様です。

エンジン排気量

689cc水冷4ストローク

シリンダー数

2 (複気筒)

伝染 ; 感染

6速マニュアル（アシスト＆スリッパークラッチ）

馬力

72.4馬力

トルク

49.4ポンドフィート

トップスピード

時速163マイル

新しいヤマハ R7 を公道に連れて行くとき、特にスーパーバイクが他のすべての車両を置き去りにして離れ始めるのを感じるとき、十分な 72 馬力という数字は非常に便利です。 もちろん、ヤマハ YZF-R7 の最高速度は時速 143 マイルですが、それは州間高速道路で実際に体験できるものではありませんし、お勧めしません。 それが週末のトラックデーの目的であり、その時が来たら、R7 は明るく輝きます。 ヤマハ YZF-R7 が初心者向けのスーパーバイクかどうか疑問に思っているなら、実際、初心者向けに選んでもいいでしょう。 それは、これが R6 のような直列 4 パワーの猛獣ではなく、むしろそれ自体がクールで自信に満ちたバイクだからです。

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2023年ヤマハR7を一目見ると、これほど強力でサーキット対応のマシンとしては可能な限り洗練されたものであることがすぐにわかるでしょう。 私たちは、バックミラーに美しい姿を映す洗練された新しい LED ヘッドランプを備えたフロント フェイシアのファンです。 もちろん、2023年のヤマハYZF-R7の馬力は72.4馬力なので、多くのバックミラーにそれほど長くは表示されないことを意味します。 R7 の燃料タンクは、ストレートでフラットに進むときのために、かなり深い膝のくぼみを誇っています。 新しいヤマハ YZF-R7 の車高が問題になるかどうか疑問に思っているなら、バイクのシート高はかろうじて 33 インチなので、ほとんどのヤマハバイクのライダーは快適に両足を地面に置くことができるはずです。赤信号で。 そうでない場合は、信号が青になるまでいつでもつま先立ちで歩くことができます。