ジープ・グランドチェロキーのリコール：クライスラー、33万1000台以上のSUVをリコール

Jun 20, 2023

クライスラーは、リアコイルスプリングの取り付けが不適切で、走行中にスプリングが外れる可能性があるため、ジープ・グランドチェロキー33万1,000台以上をリコールすると当局者が発表した。

米国道路交通安全局は月曜日のニュースリリースで、リコールの対象となるのは、2022～2023年型ジープ・グランドチェロキーと2021～2023年型ジープ・グランドチェロキーLのSUVの一部、合計33万1,401台であると発表した。

NHTSAはリリースの中で「走行中にリアコイルスプリングが車両から外れる場合、衝突の危険性が高まる」と述べた。 「ディーラーはリアコイルスプリングアセンブリを無料で検査し、必要に応じて修理します。」

クライスラーは、2023 年 7 月 28 日までにこれらの車両の所有者に通知レターを郵送する予定です。ステランティスは、リコール対象車両の 13% に欠陥があると推定しています。

リコール車両:リアコイルスプリング

車の所有者は、USA TODAY の自動車リコール データベースを確認したり、NHTSA のデータベースで新しいリコールを検索したりできます。 NHTSA の Web サイトでは、車両識別番号 (VIN) に基づいてリコールを検索することもできます。

NHTSAによると、クライスラーは先月、ステアリングコラムの中間シャフトの組み立てが不適切なため、Uジョイントから外れ、ステアリング制御が失われる可能性があるとして、これらの車両をリコールした。

ドライバーは、中間シャフトが切り離される前に回転時に異音に気づく可能性があると同社は述べた。

ステランティスは、リコール対象車両の 1% に欠陥があると推定しています。

リコール車両：ステアリングコラム

ここでリコールを確認してください:フォード、ジープ、メルセデス・ベンツ、日産は27万5000台以上の車両をリコールしている。

クライスラーはまた、ダッシュボードにエアバッグ警告ラベルが貼られていない可能性があるとして、2022～2023年型ジープ・グランドチェロキーLおよびグランドチェロキー車1万7108台をリコールした。

リコール車両：エアバッグラベル

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